みなさん、こんばんは。 ちょっと前に灯火についていろいろ小難しい話をしたんですが、もう少し難しい話をしますｗ

みなさん、こんばんは！ ライン取りの基本はアウトインアウトですね。それはそうなんですけど、アウトインアウトしたからと言って速く走れるわけではないです。

みなさん、こんばんは！ 道の駅とかでたまにこんな人いませんか？ 「600SSはトルクがないからリッターネイキッドの方が速い」 「アメリカンは重いから400CCの方が速い」 さて、実際のところどうなのかってのを考えられるようになりましょう。

みなさん、こんばんは！ さて、今回は巷に蔓延る誤解についてのお話です。

みなさん、こんばんは！ パワーフィルター(毒キノコ）にしてる人いますか？ｗ最近はあんまりやらないんですかね？バイクも毒キノコ用のキットがなくて交換したくても、ちょっとめんどくさくてやってませんｗ吸気音変えてみたいんですけどね…。

みなさん、こんばんは！ さて、みなさんも大好きなマフラーの話です！最近はノーマルマフラーもかなり増えましたけど、みなさんはマフラー変えたいですか？ 私は安くマフラーが手に入るなら着ける派ですねｗいや、マフラーに20万とか出せませんって…。積極的…

みなさん、こんばんは。 さて前回の記事でトルクにまつわるオカルトを話しましたが、その中でエンジンについてトルク型と馬力型という言葉を使いました。では、この２つ、そもそも何が違うのかというお話です。 nimphaea.hatenablog.jp ちなみにこの話、カス…

本日二回目の更新です。 みなさん、エンジンのパワーを上げるということにどういうイメージを持っていますか？マフラーを変える？圧縮比をあげる？それともターボをつける？ エンジンの特性上、パワーの上げ方は3種類に分かれます。